Les ailerons placés aux extrémités de l'aile, permettent de faire pivoter l'avion autour de l'axe de roulis.
Voir Cellule des avions - Les gouverne vol
Les dispositifs hypersustentateurs sont utilisés pendant les phases de décollage et d'atterrissage.
Voir Cellule des avions - Les dispositifs hypersustentateurs
Sur le Cessna les volets hypersustentateurs sont entraînés par un moteur électrique placé dans l'aile droite.
Un contacteur électrique placé sur le tableau de bord permet la sortie ou la rentrée des volets.
Un indicateur de position permet au pilote de contrôler la valeur du braquage des volets.